Когда ищешь 'Китай зарядное устройство для агм аккумуляторов 12в', половина предложений — откровенный хлам с Aliexpress, который убьёт батарею за сезон. Сам годами работаю с ООО Тяньчан Цзиньцзе Электроникс — их завод в Аньхое делает адекватные вещи, но и там есть нюансы.
Видел, как люди ставят на AGM обычные зарядники с свинцово-кислотным профилем — через полгода аккумулятор вздувается. Дело в стекловолоконных матах, которые впитывают электролит. Если заряжать высокими токами как обычную батарею — сепараторы разрушаются.
У Тяньчан в умных зарядниках есть режим AGM, но я всегда проверяю осциллографом форму импульсов. В их серии CQ-12W бывало, что при низком напряжении алгоритм сбивался — приходилось дорабатывать платы самостоятельно.
Кстати, их фабрика реально имеет 4 автоматизированные линии — видел в прошлом году. Но даже при такой автоматизации партии могут отличаться — видимо, из-за поставок комплектующих.
Все кричат про CE и Rohs, но мало кто знает, что для зарядных устройств критичен EMC-тест на помехоустойчивость. У Тяньчан Цзиньцзе есть FCC — это уже серьёзнее. Проверял их зарядник в условиях промышленных помех — выживал стабильнее немецких аналогов.
Но с UL-сертификацией там не всё однозначно — только часть моделей имеет, хотя на сайте https://www.carbatterycharger.ru пишут про все продукты. Приходилось уточнять у их техотдела конкретные артикулы.
Самая частая ошибка — брать зарядник с максимальным током 'про запас'. Для AGM 12В оптимально 10-15% от ёмкости. Их модель на 8А для 100Ач батарей — золотая середина, но многие берут на 15А и убивают аккумуляторы за полгода.
Ещё момент — температурная компенсация. В их бюджетных линейках её нет, хотя для AGM это критично. При -5°C уже нужна коррекция напряжения, иначе недозаряд.
В 2021-м пришла партия с перепутанными контактами на разъёмах — видимо, сбой на новой автоматической линии. Пришлось перепаивать 200 штук. Но техотдел оперативно прислал корректирующие инструкции — это редкость для китайских производителей.
Их материнские платы в принципе ремонтопригодны — в отличие от многих 'no-name'. Запчасти есть на складах, схемы предоставляют. Для сервисников это важно.
Интересно, что их стартерные модули хорошо работают с AGM — есть защита от обратных токов. Тестировал на грузовиках — выдерживают пусковые токи до 800А. Но для постоянной зарядки лучше брать специализированные модели.
Кстати, их фабрика делает и литиевые зарядники, но для AGM я бы не советовал — разные алгоритмы десульфатации. Хотя некоторые умельцы перепрошивают контроллеры.
После 7 лет работы с их продукцией могу сказать: Тяньчан Цзиньцзе — один из немногих, кто делает осмысленные зарядные устройства, а не просто коробки с трансформатором. Но проверять каждую партию всё равно нужно — как и с любым китайским производителем.
Их зарядное устройство для агм аккумуляторов 12в серии ProSmart — действительно удачная разработка, хоть и дороже аналогов. Там и температурный датчик, и правильный многоступенчатый профиль, и защита от дурака.
P.S. Если будете заказывать — требуйте тестовый протокол с завода. Они его предоставляют по запросу, хотя и не афишируют эту возможность.
